2021/11/06更新
ラジエターガード・フレームカバー取り付け済み。（フレームカバーが無いと熱くて大変です。）
純正ナビとレーダー探知機（ユピテル Ｚ３２０Ｂ）が装備されています。
後付けＵＳＢ電源あり。
タンデムシート下にＥＴＣ２．０が付いています。
BabyFaceのフレームスライダーと左右エンジンスライダー装備。
ハンドル左側のバーエンド部分にスリキズがあります。
左のミラー上部のスリキズは、駐車した際に壁に寄せ過ぎて、壁に擦れてしまい出来たモノだそうです。
右側のサイドカウルのエッジ部分に小さな擦れあり。
タンクパッドも少し汚れと色褪せが見られますが、貼り付け式のモノですので、気になるようでしたら剥がして、ご自分で好きなデザインのタンクパッドを貼れば良いと思います。
マフラーのエキゾーストカバーの所にスリップダウン時のスリキズがありますが、擦れた場所が比較的低い個所の為、上から見るとほとんど目立ちません。
タンデムシートにある鍵穴横にサイドバッグを付けていた際に出来た小さな擦れがあります。
ワンオーナー＋新車時からずっと室内保管です。
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| 年式(初年度登録) | 2016(平成28)年 | 走行距離 | 15070km |
|---|---|---|---|
| 車検有無 | 2023(令和5)年9月 | 取材 | あり |
| 販売地域 | 神奈川(関東) | ||
| 注意事項 | － | ||
| ボディタイプ | オンロード | 排気量 | 998cc |
|---|---|---|---|
| エンジン種別 | ガソリン | 乗車定員 | 2人 |
| ミッション | ６速ＭＴ | ||
| 特徴 | ワンオーナー車 、室内保管 | ||
アップのみ
6ｃｍほど落としています。
上下別体
カーボン調
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| 年式 (初年度登録) | 走行距離 | 排気量 | |
|---|---|---|---|
| 2016(平成28)年 | 15070km | 998cc | |
| 車検有無 | 販売地域 | ||
| 2023(令和5)年9月 | 神奈川(関東) | ||
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平成２８年９月登録のＢＭＷ Ｓ１０００Ｒ ワンオーナー車です。
購入してからずっと室内保管ですので、状態は悪くないと思います。
６㎝ほどローダウンしてありますので、足つきは良好です。
身長１６９ｃｍのオーナーさんが、ほぼベタ足で、乗ったままバックが出来るそうです。
S1000Rは、S1000RRのエンジンを街乗り用にデチューンしてあり、パワーもRRの199馬力から160馬力ほどに抑えられているとの事ですが、乗ってみるとあまりにも凄いパワーで、とてつもない速さです。
そのパワーに加えて、クルーズコントロールやグリップヒーター・オートシフター（UPのみ）などの快適整備も付いていますので、ツーリングも楽々です。
今回の個体は、上記の装備に加えて、各部スライダーや必須装備のフレームカバー、純正ナビやレーダー探知機・USB電源など一通り必要な装備は既に付いています。（フレームカバーが無いと、熱くてＧパンでは乗れないそうです。）
一時はフェンダーレスキットも付けていたそうですが、サイドバッグが付けられないため、ノーマルに戻したそうです。
マフラーは純正のアクラボビッチですので、大音量ですが、車検対応です。（新車時から付いていたマフラーです。）
駐車場から出る時のスリップダウンはあるそうですが、走行中の転倒はありません。（駐車場から出る際に、停止時からスタート直後にそのままスリップダウンしましたので、ほとんど立ちごけのような状態でした。）
この車両は神奈川県三浦市のオーナーさんの自宅内にて保管してあります。
※オーナー様のご了解を得て、ナンバーを隠さず、そのまま表示しております。